LoL投注网站2025年最佳英雄联盟投注网站新红旗H9的外观，经过前几年红旗的设计改进，保持红旗原有的大气典雅的基础上，更加动感活泼，具有时尚感和运动气息。具体来说，新红旗H9采用了“双脸”设计，庄重与时尚并存，标志性的红旗立标，彰显着品牌的独特文化意义，直瀑式大尺寸进气格栅，传承了红旗一贯的设计特点，又有了创新。搭配LED日间行车灯，视觉冲击力强。车身侧面线条流畅，勾勒出优雅的轮廓，搭配大尺寸厚壁轮胎，视觉效果更加稳重。再加上造型独特的尾灯，宽大的排气管，整体气场强大，满足了用户对于豪华轿车的审美需求。

　　整体说来，新红旗H9是一辆逐一满足日常使用需求的中大型车，不管是家用还是商用，它都能胜任，独特的品牌意义、独树一帜的设计、丰富的配置以及出色的驾控都带来更好的使用体验。至于值不值，咱们可以对比一下新红旗H9的竞品，新红旗H9官方指导价为32.98万至53.98万元，在中大型车市场，与新红旗H9对应的是沃尔沃S90、凯迪拉克CT6，部分车型在售价上也能对比奔驰E级、宝马5系等豪华车型。在这种对比下，新红旗H9有着更加高的性价比优势，而且品牌含金量也不必竞品差，甚至可以说，在中国红旗的品牌豪华程度有着独一无二的地位。如果喜欢，确实可以入手。

　　2025年的第一天不少车企“抢跑”，打响新年第一枪，其中就包括东风奕派eπ007如奕版，新车共推出3款车型，官方指导价为13.96-14.96万元。这还没够，新车上市同时还推出新春购车限时5000元的现金优惠，所以只需要13.46万元起就能买到新能源中大型轿车，而且值得一提的事，新车型做到了“增配不加价”，在配置上新增多项标配功能，如HUD抬头显示、随速升降电动尾翼、蝶影光毯投影灯、音乐律动流光面板、智能香氛系统、主驾座椅8点式按摩及电动四向调节腰托等。这个价格对咱老百姓来说，真的是诚意十足了。那这台车到底表现怎么样呢？今天漫哥来跟大家侃侃。

　　漫哥个人觉得东风奕派eπ007如奕版的车身侧面是最好看的角度，车身尺寸为4880/1895/1460mm，轴距为2915mm，标准的中大型轿车体格。采用了溜背设计，这种设计会让整个车身的线条感更流畅，腰线从前大灯一直贯穿到车尾，勾勒侧面优美曲线同时也增加了层次感。而这种体格的车型采用溜背设计的话，自然很优雅。新车还配备了隐藏式门把手、无框车门以及低风阻轮圈。得益于上述这些设计，它的风阻系数仅为0.209Cd。

　　动力方面，新车提供纯电版和增程版，其中纯电版车型提供两种电机功率版本，采用东风马赫E动力系统，最大功率分别为160kW和200kW，电池容量分别为56.83kWh和70.26kWh，CLTC续航里程为530km和620km。而增程版车型采用东风马赫超感增程系统，搭载马赫动力1.5L发动机+2合1高效发电机动力组合，最高热效率超43.5%，后置单电机最大功率160kW，匹配28.4kWh电池组，CLTC纯电续航里程为200km，综合续航可达1200km。

　　大家都知道东风汽车有55年的造车经验，以及场地赛三冠王团队精心调校的底盘，所以东风奕派eπ007如奕版的动态表现也不会让大家失望，拥有50:50黄金轴荷比和超低重心，带来出色的弯道操稳表现，好看还好开。另外科技智能也不逊色，车上搭载了行泊一体高算力智驾系统，配备31个智能感知硬件，可实现高速NOA智能领航辅助驾驶，自动完成“跟车、自主变道、上下匝道”以及LAPA超视距记忆泊车等功能，传统车企也能跟上新时代的步伐。

　　在安全性方面的同样表现出色，车身骨架高强度钢占比高达71.5%，1500MPa热成型钢占比超过20.3%，经过120+次的实车碰撞试验，打造坚固的乘客安全舱。在碰撞测试中获得了C-NCAP五星安全认证，在同级别中表现优异。特别是在乘员保护方面的得分率高达93.78%，创下了15-20万级轿车的新高。这一成绩充分证明了东风奕派eπ007在安全性方面的卓越表现。同时车上还配备了丰富的主动安全配置，如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等，进一步提升了车辆的安全性。

　　根据公开数据，极越汽车在2024年10月的交付量达到3107台，虽然环比增长19%，但这一成绩与主流新能源车企相比仍有较大差距。与6月份的444辆相比，极越汽车10月的交付量增长了近7倍，显示出一定的增长势头。不过，从全年销量来看，极越汽车的表现并不乐观。从最新数据显示，极越汽车11月份新能源乘用车批发销量仅1932台，排名所有新能源汽车品牌的30名开外，几乎被边缘化。种种迹象表明，极越汽车累计销量尚未达到市场预期，与年初设定的销售目标相去甚远。

　　外观就见仁见智了，除了千篇一律的新能源封闭式中网，下方做了比较大开口的进气格栅，搭配类“7”型的前灯组，以及标志性的红线车标，辨识度还是有的，但不多。尺寸上跟智界R7相当，甚至轴距略长一丢。内饰有一定的设计感的，好不好看漫哥自己持保留意见。首发搭载红旗司南高阶智驾系统，好一个“司南”，名字感觉赢了一半，具体功能限于篇幅就不细说了。新车定价23.98-33.98万元，直接对标直接R7。来吧，打起来吧！

　　随着实车陆续开进4S店，比亚迪夏也要正式上市了。此前迪粉想选MPV的线，价格又贵。所以这款价格更为亲民的夏，就很受期待了。正式售价是24.98-30.98万元，全系标配快充、10安全气囊、主动刹车、前/后碰撞预警、车道偏离预警系统、云辇-C智能底盘、360°全景影像、“天神之眼”高阶智驾、电动侧滑门、电动尾门等等。即便是入门配置，也好过同价位合资MPV多多声了。因此对MPV市场来说无疑还是丢了一颗雷。

　　作为嫡系王朝车型，外观则依旧是经典的龙颜设计，大尺寸中网让它的MPV气场十足。镀铬“龙须”上的“夏”字LOGO是之前征集活动选出来的，端端正正不过不失。贯穿式尾灯组采用类似汉上面的中国结结构，辨识度+1。座舱环抱感很强，二排直接给上零重力座椅，小冰箱、小桌板如今都见惯不怪了。而三排采用魔术座椅设计，可以折叠隐藏到尾箱底部，增强实用性。动力方面当然也是比亚迪车型的卖点之一，有200千瓦电机加持，提供100公里和180公里两种纯电续航，亏电油耗最低百公里6.4，综合油耗最低0.84L/100km，还是充电方便才能玩出经济性。

　　捷达VA7外观一看就很大众，最新的家族前脸，无边界繁星点阵格栅，并加入大量新潮的镀铬饰件，很够时尚。长宽高分别为4773×1789×1469mm，轴距2731mm，在同级别车型中也还不错。内饰则基本延续现款速腾的设计，但增加了主驾座椅电动调节、前排座椅加热等配置。动力方面，捷达VA7采用1.4T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，匹配7挡干式双离合变速箱，据说零百加速9.2秒，WLTC综合油耗5.87L/100km。这样的动力使得它在日用方面也足够优秀了。

　　啥也先别说，属于这一层级的务必联系漫哥，别的不说，漫哥提包技术一流。那么年薪100万的老板高管，这几年比亚迪风头正盛，搞一台仰望U8是不错的选择。首先块头够大，气场够足，面子这块先占了。然后内饰配置豪华，有很不错的舒适体验。春节开回老家的话，父老乡亲哪一个不认你是老板？再到河里秀一手水上漂，隔壁村都要来围观。如果不喜欢大块头SUV的话，也可以试试红旗年尾刚上的国雅，光是“红旗”的名气就对得起这个年薪地位了。当然都这个年薪份上了，家里弄个豪华MPV方便家人出行也是应该的，那么岚图梦想家、腾势D9就比较合适了。

　　这个年薪水平，也已经算是社会精英阶层的了。这时候选车同样考虑更多的是一种享受和身份象征。这时问界M9值得纳入选购清单，其它都先抛开不说，光是华子背书、余老板站台，这就已让它带上几分信仰色彩。开它上路，谁不知道你是中国心，自豪感满满哈。性子野一点的，则可以选择方程豹豹8，不止适合在城市里开，需要时也可以载上几个业务上的客户到郊外喝杯咖啡、钓钓鱼联络感情。性子更狂野的，还可以选坦克700，越野不带怕的。毕竟这个年薪的人群，有钱有闲，应该大都喜欢户外活动的。

　　这个年薪档次吧，在一线城市是不太够看的，二三线城市还是能过得很滋润。所以如果是一线城市这种高消费地方，弄台10来万的代步车也就差不多了，比如比亚迪秦L、宋PLUS之类的，主打性价比，要空间有空间、要配置有配置，用车成本也低。该省省，别给自己太大经济压力。当然咬咬牙上比亚迪汉也不是不行。如果非一线城市的话，手头宽裕点可以选配置更高的版型，如果充电不算方便，那么像星越L也不错。另外像红旗H5、红旗HS5也挺合适，突出一个身份地位。